35 Bin Kişiyi İşten Çıkaracaklar

Alman otomotiv devi Volkswagen, sendika ile gerçekleştirdiği uzun müzakerelerin ardından 35 bin kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.

Bu anlaşma çerçevesinde, Volkswagen, Alman fabrikalarındaki teknik üretim kapasitesini 700 binden fazla araç azaltmayı hedefliyor. Aynı zamanda kalan çalışanlara 2030 yılına kadar iş garantisi sağlanacak.

Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall tarafından yapılan açıklamada, “IG Metall’in ana prensiplerine sadık kalınıyor: Fabrika kapatılmayacak, toplu işten çıkarmalar gerçekleşmeyecek ve toplu sözleşmede uzun vadeli kesintiler yapılmayacak. Sonuç olarak, iyi bir uzlaşma sağlandı.” ifadesine yer verildi.

Volkswagen’in iş konseyi ve işçi sendikasıyla Almanya’da 2030 yılına kadar 35 bin çalışanı işten çıkarma ve kapasite azaltma anlaşması, 70 saat süren zorlu müzakerelerin ardından kabul edildi.

İşçilerin maaş artışı fona aktarılacak

Ücretler konusundaki durum ise Volkswagen çalışanları için fiili bir dondurma getiriyor. Çalışanlar önümüzdeki dört yıl boyunca toplu ücret anlaşması çerçevesinde zam almayacak, bazı ikramiyeler ise ya kaldırılacak ya da azaltılacak.

Ayrıca, yüzde 5’lik bir maaş artışı, çalışanların hesaplarına değil, iki aşamalı olarak bir fona aktarılacak. Bu fon, iş gücünün bir kısmı için esnek çalışma saatlerinin azaltımını finanse etmek amacıyla kullanılacak.

Volkswagen, bu anlaşmanın orta vadede yıllık 15 milyar euro tasarruf sağlamayı öngördüğünü açıkladı.

Gelecek yıl sonuna kadar araç üretimi duracak

Saksonya eyaletinin başkenti Dresden’de, Volkswagen’in araç üretimi gelecek yıl sonuna kadar durdurulacak. Ayrıca, Osnabrück fabrikası satışa çıkarılacak.

Wolfsburg’daki dört montaj hattından ikisi de kapatılacak ve 2030 yılına kadar 4 bin kişi işten çıkarılacak.

Volkswagen, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek ve Avrupa’da düşen talep ile elektrikli araçların beklenenden yavaş benimsenmesiyle başa çıkmak için gerekli önlemler üzerinde eylül ayından beri sendika temsilcileriyle görüşüyordu. Müzakerelerin beşinci turunda, 70 saatlik görüşmelerin ardından Noel tatili öncesinde bir uzlaşma sağlandı.

Volkswagen, şirketin 30 yıllık istihdam garantisinin eylül ayında sona erdiğini duyurmuştu.

Geçen ay, Volkswagen çalışanları maliyet düşürme planlarını protesto etmek amacıyla şirket tarihinin en büyük grevlerinden ikisini düzenlemişti.

Alman basınına göre, IG Metall ile Volkswagen yönetimi arasındaki müzakerelerdeki en büyük anlaşmazlık noktaları maliyet hedefleri, lokasyonlar ve doluluk oranlarıyla ilgiliydi.

IG Metall ve Volkswagen İşçi Konseyi, fabrikaların kapatılmasına ve toplu işten çıkarmalara kesinlikle karşı olduklarını belirtmişlerdi.

“Müzakerelere sürdürülebilir çözümler bulduk”

Volkswagen Grubu Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume, konuya ilişkin değerlendirmesinde, “Üzerinde anlaşmaya varılan önlemler paketiyle, şirket maliyetler, kapasiteler ve tesisler açısından geleceğe yönelik belirleyici bir rota belirlemiştir. Artık kendi kaderimizi başarılı bir şekilde şekillendirebilecek bir konumda bulunuyoruz.” dedi.

Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Thomas Schaefer, dün gece alınan kararları zorlu bir süreç olarak nitelendirerek, bu kararların gelecekte önemli bir yön belirlediğini ifade etti.

Schaefer, “Müzakerelerde üç ana önceliğimiz vardı: Almanya’daki tesislerde kapasite fazlasını azaltmak, iş gücü maliyetlerini düşürmek ve geliştirme maliyetlerini rekabetçi bir seviyeye çekmek. Her üç konu için de ‘sürdürülebilir çözümler’ bulduk.” şeklinde konuştu.

Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo ise, “Hiçbir lokasyon kapatılmayacak, operasyonel nedenlerle kimse işten çıkarılmayacak ve şirketin ücret anlaşmamız uzun vadede güvence altına alınacak” diyerek, aylık gelir dışında toplu sözleşme tavizleri varsa da bunun gelecek beklentileri ve 2030’un sonuna kadar yeni iş güvencesi ile dengelendiğini vurguladı.

Almanya’dan uygun fiyatlı elektrikli otomobil talebi
Almanya Ekonomi ve İklim Koruma Bakanı Robert Habeck, Alman otomobil üreticisi Volkswagen’dan daha düşük fiyatlı elektrikli otomobiller üretmesini isteyerek, “20 bin euroya bir elektrikli araba üretin. Adınız lüks araba olmamalı, halk arabası (Volkswagen) olmalı.” dedi.