Otomotiv Yatırımlarında Güzel Gelişmeleri Sizi Bilgilendirmeye Devam Edeceğiz
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’ye yönelik yatırımların sürdürüleceği mesajını verirken, “Önümüzdeki dönemde Türkiye’ye hem mevcut yatırımcılarımızdan yeni nesil araçlar alanında, hem de yeni marka yatırımlarıyla ilgili güzel haberler vereceğimizi düşünüyorum.” dedi.
Ekonomi yönetimi, Doğu Karadeniz Projesi (DOKAP) Eylem Planı Bilgilendirme ve İstişare toplantısının ardından bu yılın ikinci Ekonomi Koordinasyon Kurulu (EKK) toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Kacır, burada yaptığı açıklamada, DOKAP, GAP, KOP ve DAP bölge kalkınma idarelerinin eylem planları hakkında bilgiler vererek, “2024-2028 yılları için dört bölge kalkınma idaresine 1 trilyon 800 milyar lira değerinde eylem planları hazırladık. Bu yıl 345 milyar liralık kamu yatırımının bu dört eylem planı çerçevesinde gerçekleştirileceğini öngörüyoruz. Bu rakam, 2025 bütçemizde öngörülen toplam yatırımın yüzde 25’idir. Bu, bölgeler arası gelişmişlik farkını azaltma çabamızın en somut göstergelerinden biridir.” şeklinde konuştu.
DOKAP Eylem Planı doğrultusunda gelecek dönem tarımsal faaliyetlere yaklaşık 40 milyon lira, mavi ekonomiye 13,5 milyar lira ve turizme ise 30 milyar liranın üzerinde yatırım yapmayı hedeflediklerini belirten Kacır, “Bölgenin turizmdeki marka projesi ‘Yeşil Yol’. Bugüne kadar hedeflenen 2 bin 854 kilometre uzunluğundaki hattın 1.510 kilometresini tamamladık. İnşallah 2028 sonuna kadar Karadeniz cennet yaylalarını birbirine bağlayacak ve turizm gelirlerini artıracak bu önemli projeyi tamamlamayı amaçlıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
“Geçen yıl 1 milyon 450 bine yakın araç üretildi”
Kacır, sanayi sektöründe yeni yatırımları Türkiye’ye kazandırmak için çaba gösterdiklerini ifade etti.
Türkiye’de 22 yıl önce yılda 300 bin araç üretildiğini, geçen yıl bu rakamın 1 milyon 450 bine çıktığını belirten Kacır, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Küresel arenada 8’i uluslararası olmak üzere 13 üreticinin faaliyet gösterdiği bu sektör, Türkiye’nin ihracatında lokomotif bir rol üstlendi. Otomotiv sektörü, 37 milyar dolar ihracat gerçekleştiren önemli bir alan. Burada koyduğumuz hedef, teknolojideki dönüşümü en etkili şekilde değerlendirmek ve yeni teknolojiler için Türkiye’yi AR-GE ve üretim merkezi haline getirmekti. Bu kapsamda en önemli adımımız Togg oldu. Şu an 56 bin Togg, Türkiye’nin yollarında. Elektrikli ve hibrit araç tercihlerinin artması için altyapıyı güçlendirmemiz de çok önemliydi ve burada büyük bir atılım gerçekleştirdik. Bugün Türkiye genelinde 30 bine yakın kamuya açık şarj istasyonu ve bunlar arasında yaklaşık 12 bin hızlı şarj istasyonu mevcut. 81 ilimizde, özellikle kırsal alanlarda şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması için yeni destek programları açıklıyoruz. Geçtiğimiz hafta hızlı şarj istasyonu kurulumuna yönelik bir destek programını da Bakanlık olarak duyurduk.”
“Hedef Türkiye’de yılda 1 milyon elektrikli araç üretim kapasitesi”
Kacır, Togg’un akıllı ve elektrikli bir otomobil olarak yola çıkması ve son zamanlarda yeni nesil araç yatırımlarını desteklemelerinin, uluslararası yatırımcıların özellikle yeni teknoloji odaklı yatırımlarda Türkiye’yi tercih etmesine katkı sağladığını aktararak, “Son 12 ay içerisinde iki önemli yatırım duyurusunu gerçekleştirdik. Çin’in en önemli otomobil markalarından iki firmanın Türkiye’de üretim yapması için biri Manisa’da, diğeri Samsun’da olmak üzere yatırımlarını açıkladık. Bu sayede yıllık 350 bin kapasiteyi yeni teknolojilerle Türkiye’ye kazandırmış olacağız. Hedefimiz, 2030 yılına geldiğimizde yeni nesil araçlarda yıllık 1 milyon üretim kapasitesine ulaşmak. Bu, Türkiye’nin otomotiv ihracatını daha ileri düzeylere taşıyacak ve bu dönüşümden fayda sağlayan ülkeler arasında yer almasını söz konusu kılacak.” dedi.
“Yatırım duyuruları yapılacak”
Kacır, mevcut markaların yeni nesil araç yatırımlarını hızlandırmalarına yönelik çalışmalarını sürdürdüklerini belirterek, şu açıklamalarda bulundu:
“Bu yıl içerisinde mevcut markalardan ve yeni nesil araç yatırımlarından duyurular yapacağız. Aslında, ticaret savaşları açısından birçok ülkeyle kıyaslandığımızda avantajlı bir konumdayız. İhracatımızın neredeyse üçte ikisini gümrüksüz, serbest ticaret anlaşmaları ve Gümrük Birliği anlaşmasıyla gerçekleştirme fırsatına sahibiz. Bu avantaj, küresel yatırımcılar tarafından da bilinmekte ve değerlendirilmektedir. Önümüzdeki dönemde Türkiye’ye hem yerel yatırımcılardan yeni nesil araçlar konusunda, hem de yeni marka yatırımlarıyla ilgili güzel haberler geleceğine inanıyorum.”
Bakan Bayraktar: Petrol ve gaz ithalatını düşürecek faaliyetler içindeyiz
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, enerji alanındaki ithalatı azaltmak amacıyla neler yapılabileceğine odaklandıklarını belirterek, “Türkiye’nin petrol ve gaz ithalatını düşürerek, üretimimizi artıracak faaliyetler yürütüyoruz.” dedi.
Bakan Şimşek: Dış kaynak girişleri yeniden başladı
Küresel dalgalanmaların azalmasıyla yatırımcıların güçlü programı ve hikayesi olan ülkelere yeniden yatırım yapma isteğinin artacağını ifade eden Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, “Türkiye’ye dış kaynak girişleri yeniden başladı ve fiyatlamalar da bunu yansıtıyor. Burada esas olan programımızın kararlı bir şekilde uygulanmasıdır. En büyük önceliğimiz fiyat istikrarıdır; yani enflasyonun kalıcı bir şekilde düşmesidir ve bu konuda önemli bir risk görmüyoruz.” dedi.
